競技寶注冊有線電視新聞網報道稱,復工首日,福特公司預計有5.9萬名美國工人返崗,約占其工人總數的八成；通用汽車預計有1.5萬工人返崗,約占其工人總數的三成；菲亞特克萊斯勒預計有1.6萬工人返崗,約占其工人總數的三分之一.這三家車企已向全美汽車工人聯合會(UAW)承諾,將增加安全管理規程,以避免新冠疫情再次影響生產.這些規程包括工人經體溫監測器的檢查才能進入工廠,生產期間必須戴口罩或面罩,保持6英尺的安全距離,經常清潔工作區域等.工廠裝配線還安裝了塑料薄幕,將車間和休息區分隔開.不過,這三家車企均表示,由于美國新冠病毒檢測試劑盒不足,無法對返崗的全部員工進行新冠病毒檢測

全美汽車工人聯合會負責人鄧恩說,該機構了解到,不少工人的復工意愿不強,一是缺少日托服務,許多工人不得不留在家中照料孩子,二是有潛在健康問題的工人擔心復工存在感染風險.競技寶注冊此外,美國汽車零部件制造商UGN的負責人安東尼表示,有員工反應稱,與復工工資相比,他們可以從美國國會為應對疫情影響發放的失業救濟金中獲得更多的錢.當日,外界的關注點除了制造商是否能在復工期間確保汽車工廠不再出現新冠疫情之外,人們也十分關心美國汽車行業何時能恢復活力.《華爾街日報》稱,通用汽車日前表示,至少需要四周時間才能恢復全部生產,其產量將取決于消費者的需求.福特汽車運營負責人吉姆·法利則稱,不確定其在美國的工廠何時能恢復全部生產.美國汽車行業研究公司LMC的數據顯示,預計2020年美國汽車制造商的產量將不足900萬輛,為2011年以來的最低水平.美國分析人士認為,美國40多家汽車裝配廠以及數千家零部件廠恢復疫情前的生產力將是一個緩慢而艱巨的過程.值得注意的是,美國消費者新聞與商業頻道表示,一旦供應鏈斷裂,汽車制造商將被迫停工

因此,美國汽車制造商正在密切關注墨西哥的汽車零部件工廠何時能復工.

競技寶注冊在全球流感大流行的背景下,汽車制造商正加緊幫助抗擊冠狀病毒大流行的消息,這是一絲鼓舞人心的微光,它向人們發出一個信息：在全世界的努力下,我們必將戰勝病毒！蘭博基尼與一般的汽車制造商不同：每輛車都是手工制作的.因此,它們缺乏汽車巨頭通用汽車(GM)和福特汽車(Ford)擁有的大規模生產的設備,目前這兩家公司都已轉向生產呼吸機盡管缺乏大規模生產設施,蘭博基尼董事長兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）說:“在這次緊急情況下,我們覺得有必要做出我呢吧的貢獻.我們將團結一致,支持那些每天都在抗擊這一流行病前線的人們,從而贏得這場戰斗.據悉,蘭博基尼將提供手工縫制的外科口罩和3D打印的面罩,所有這些都是在蘭博基尼位于意大利波隆那州圣阿加塔的生產工廠制造的.競技寶注冊這些醫用口罩是由負責蘭博基尼內部裝飾的鞍具制造部門制造的.他們將每天制作1000個外科口罩,全部由手工藝人手工縫制.而有機玻璃面罩由蘭博基尼的碳纖維生產廠及其研發部門生產.這兩個團隊正在以每天200個單位的速度3D打印面罩蘭博基尼一直在與當地政府、衛生當局和附近的博洛尼亞大學(University of Bologna)合作,以確保醫療設備在捐贈給博洛尼亞的圣奧索拉-馬爾皮吉醫院(Sant’orsola - malpighi Hospital)之前得到批準,并符合適當的規格